รายละเอียดขั้นสุดท้ายของร่างกฎหมายอนุญาตกลาโหมปี 2017 ยังคงเป็นงานที่อยู่ระหว่างดำเนินการสำหรับสภาและวุฒิสภา แต่หนึ่งในการเจรจาต่อรองของข้อตกลงสามารถยกเลิกการลดการเดินทางที่สูงชันสำหรับพนักงานกระทรวงร่าง NDAAที่ผ่านโดย House Armed Services Committee ในเดือนเมษายนจะยกเลิกการลดการเดินทางรายวันสำหรับบุคลากรพลเรือนและบุคลากรทางทหารด้านกลาโหมที่บังคับใช้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2014
การเปลี่ยนแปลงนโยบายของ DoD ลดการชำระเงินคืนการเดิน
ทางลง 25 เปอร์เซ็นต์สำหรับบุคลากรของรัฐบาลกลางและทหารในการมอบหมายหน้าที่ชั่วคราวซึ่งกินเวลานานกว่า 30 วัน และลดการชำระเงินคืนลง 45 เปอร์เซ็นต์สำหรับการเดินทางที่ยาวนานกว่า 180 วัน เพนตากอนได้ทำการรัดเข็มขัดในงบประมาณการเดินทางเพื่อตอบสนองต่ออายัด
การเคลื่อนไหวเพื่อเรียกคืนค่าชดเชยค่าเดินทางต่อวันของกองกำลังกลาโหม ซึ่งมีอยู่ในการแก้ไขโดย Rep. Mark Takai (D-Hawaii) ได้รับการยกย่องจากสหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของพนักงานกระทรวงพลเรือน — รวมถึง American Federation of Government Employees, National Federation of Federal Employees และสหพันธ์วิศวกรวิชาชีพและเทคนิคระหว่างประเทศ
Cloud Exchange 2023 ของ Federal News Network: ค้นพบวิธีที่หน่วยงานต่างๆ ทั่วทั้งรัฐบาลใช้ระบบคลาวด์เพื่อพลิกโฉมบริการภาครัฐ ตั้งแต่องค์กรไปจนถึงปลายทางในงาน 3 วันนี้ ลงทะเบียนวันนี้!
“โดยพื้นฐานแล้ว พนักงานของกระทรวงกลาโหมและเจ้าหน้า
ที่ทหารของเราจะถูกลงโทษจากการรับงานชั่วคราวระยะยาว ผลที่ตามมาคือเจ้าหน้าที่ฝ่ายพลเรือนของเราต้องจ่ายเงินนอกกระเป๋าเพื่อเดินทางไปทำธุระอย่างเป็นทางการ ฉันเคยได้ยินเรื่องราวของบุคลากรของเราที่นอนในที่ตั้งแคมป์เพราะพวกเขาไม่สามารถจ่ายโรงแรมได้” ทะไกกล่าวระหว่างการเรียกเก็บเงินจากสภา “มีบางกรณีที่การมอบหมายหน้าที่ในระยะยาวจำเป็นต่อความต้องการของกองทัพของเรา และไม่ใช่แค่ทางเลือกหรือสิทธิพิเศษ นโยบายนี้กำลังบั่นทอนขวัญและกำลังใจของพนักงาน”
Sheila McCready ตัวแทนฝ่ายกฎหมายของ AFGE กล่าวว่าการปรับลดค่าเบี้ยเลี้ยงส่งผลกระทบต่อคนงานด้านการป้องกันพลเรือน เช่น พนักงานคลังสินค้า พนักงานอู่ต่อเรือ และคณะพนักงานวิศวกร ซึ่งมักเดินทางเพื่อติดต่อธุรกิจอย่างเป็นทางการ
“เราเชื่อว่าเป็นสาเหตุให้ผู้คนต้องจ่ายเงินสำหรับการเดินทางอย่างเป็นทางการจากกระเป๋าของตัวเอง และยังทำให้พวกเขาต้องอาศัยอยู่ในที่พักที่ไม่ได้มาตรฐานอีกด้วย นี่เป็นบทบัญญัติที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับบุคลากรของเรา คนเหล่านี้จำนวนมากที่เดินทางเป็นพนักงานระดับกลางที่ไม่สามารถจ่ายล่วงหน้าและรับเงินคืนในภายหลังได้อย่างแน่นอน” McCready กล่าวกับ Federal News Radio “เมื่อคุณเริ่มขอให้สมาชิกพลเรือนและทหารจ่ายเงินนอกกระเป๋า [ด้วย] รายได้ส่วนตัวของพวกเขาเพื่อจ่ายค่าเดินทางอย่างเป็นทางการ นั่นไม่ยุติธรรมอย่างยิ่ง และไม่ใช่ความรับผิดชอบของบุคคลที่จะต้องชำระค่าใช้จ่ายของรัฐบาลที่ถูกต้องตามกฎหมาย”
